印巴空战后，中国歼-10CE航展上成流量担当

日前，第十七届兰卡威国际(guójì)海事与航空展在马来西亚兰卡威马苏里(lǐ)国际会展中心开幕。航展上，中国歼-10CE战斗机模型及相关技术展示再次成为焦点，吸引了参展客商、外军(wàijūn)、军事观察家(guānchájiā)和各国媒体的高度关注。

开展当天，来自马来西亚、柬埔寨(jiǎnpǔzhài)、老挝、泰国、越南等国家(guójiā)和地区的20多个军政代表团密集到访中航技展台，开展深入交流。

马来西亚第一副(dìyīfù)总理扎希德表示，歼-10CE非常先进。他说，“我认为未来(wèilái)的一些产品将不再被此前的一些生产国垄断，中国政府正在创造一条(yītiáo)新的道路。”

歼-10CE为何(wèihé)备受关注？

近日，歼-10CE首次取得了实战(shízhàn)战果，在空战中一举击落多架战机，自己无一损失(sǔnshī)。

巴基斯坦空军(kōngjūn)歼-10CE

歼(jiān)-10CE是中国航空工业自主(zìzhǔ)研制的全天候、单发单座多用途战斗机。

具有体系协同作战(xiétóngzuòzhàn)、强电磁(diàncí)对抗环境下超视距多目标攻击，以及多模式对地精确打击等能力；优良的中低空机动格斗、超音速(chāoyīnsù)飞行(fēixíng)、短距起降、大作战半径、长航程及空中受油能力；装备先进的综合化航空电子系统和武器系统，外挂武器能力强。

军事专家邵永灵介绍，歼-10CE具有(jùyǒu)多个特点，一是雷达反射截面积(jiémiànjī)小；二是装备(zhuāngbèi)有源相控阵雷达，探测能力、抗干扰能力强；三是武器强，配备PL-15空空导弹，射程长。

现代化作战体系早已(zǎoyǐ)拓展了空战的概念，由A射A导(dǎo)的传统模式，演变为A射击B导，甚至A锁B射C导。

A锁B射C导：防空系统(xìtǒng)锁定敌机(díjī)目标，战斗机在敌方防区外发射空空导弹，预警机、其他战斗机等为导弹提供跟踪引导，直至导弹命中(mìngzhòng)敌机。

现代空战比拼的(de)不再是谁的单机更强(gèngqiáng)，而是谁的体系更强。军事专家邵永灵介绍，歼(jiān)-10CE和配套的数据链、预警机以及先进的空空导弹，共同构成了强大的作战体系。

在国际军贸市场上，歼-10CE的高性价比也使得该型战机(zhànjī)具有强大的市场竞争力(jìngzhēnglì)。

军事专家张学峰介绍(jièshào)称，近几年来西方国家出口的国际标准的第三代战斗机，算上备件、发动机、培训(péixùn)和技术保障，中、重型(zhòngxíng)战斗机普遍单价在2亿美元左右，非常昂贵。而歼(jiān)-10CE的价格比较友好，性价比高。

“争气机”这样变(biàn)“顶流”

20世纪(shìjì)80年代，国际形势严峻(xíngshìyánjùn)，我国迫切需要自主研制一款具有世界先进水平的歼击机。1986年，中国第三代战机研制计划正式立项，代号为“10号工程(gōngchéng)”，这就是后来的歼-10。

在歼-10研制(yánzhì)初期，我国的飞机研究所里连一台真正的计算机都没有，但科研人员在艰苦的环境中，依然(yīrán)全神贯注在研制上，反复检查(jiǎnchá)一张张图纸，攻破一个个技术难关。

1998年3月23日，歼-10原型机迎来首飞，总设计师宋文骢陪伴着试飞员(shìfēiyuán)雷强(léiqiáng)缓缓走向飞机，他们俩都在极力地(dì)克制自己情绪，以安慰对方。雷强对宋文骢说：“您放心，只要不是飞机在空中爆炸，只要飞机能控(néngkòng)，我一定想办法，就算摔(shuāi)也摔到跑道上，让咱们知道这十几年错在哪儿了。”

按照计划，歼-10首飞完成绕场三圈的飞行后(hòu)，便可以返回。但雷强(léiqiáng)又主动请缨再飞一圈。20分钟之后，雷强在空中完成了所有的预定(yùdìng)动作，飞机平安降落。雷强抱着宋文骢激动落泪，“这才是我们真正的战斗机啊”。出生于(shēngyú)3月(yuè)26日的宋文骢高兴地说，歼-10首飞成功是3月23日，“以后，我的生日就是这天了！”

作为我国第一款自主研制的(de)第三代战斗机，歼-10让中国战斗机实现了从引进、仿制(fǎngzhì)到自主研制的跨越式发展。因此，歼-10被网友称为国产“争气(zhēngqì)机”。

如今，歼-10系列各改进型号通过持续迭代优化，不断(bùduàn)实现技术突破，中国军机自主研发体系已经走向成熟(chéngshú)。（央视新闻）