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小米YU7提车时间排到一年后 友商趁机抢订单

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小米YU7提车时间排到一年后 友商趁机抢订单

小米YU7提车时间排到一年后 友商趁机抢订单

潮新闻客户端 记者 范国飞(fànguófēi) 小米YU7自6月26日(rì)上市后,热度一直居高不下,甚至可以用火爆来形容。3分钟大定(支付5000元定金(dìngjīn))突破20万辆,1小时大定突破28.9万辆,18小时锁单(定金不可退(tuì))超过24万辆……一个个数字(shùzì)刺激着消费者和其他车企的神经。 近日,潮新闻记者来到位于杭州下沙的小米汽车交付中心,尽管是工作日,但依旧有不少人前来看车,10辆试驾车(jiàchē)已经在(zài)满负荷运转。 不过,由于订单太多,交车(jiāochē)时间超过半年,最长甚至要1年左右(zuǒyòu)。面对漫长和(hé)不确定的交车时间,一些人开始犹豫和观望,极氪、蔚来、阿维塔等车企趁机“抢单”。 小米汽车杭州交付中心位于下沙的梦马小镇内(nèi),展厅内摆着SU7、YU7两款车型的五辆展车。虽然两辆YU7被(bèi)放在了靠边的位置(wèizhì),但人气显然压过了SU7。 “今天的试驾名额已经预约满了,您(nín)需要试驾的话,可以帮您排到4天之后。”当记者向销售人员询问时,对方(duìfāng)建议提前线上预约,“如果(rúguǒ)能下单,我可以帮您插个队”。 据销售人员介绍,试驾分为辅助驾驶体验和标准体验两条路线,前者可以在德胜快速路上体验最新的(de)辅助驾驶功能,后者主要体验智能(zhìnéng)座舱和车机相关功能,一趟下来大概(dàgài)需要半个小时。 关于交付时间,销售们的回复(huífù)都显得比较谨慎,“交车(jiāochē)时间都在动态变动,晚几个小时订可能要晚好几天(jǐtiān)提车,具体以APP显示为准。” 店内,一对年轻的(de)情侣携手来看车,坐进车内体验了(le)空间、座椅、车机等,并在工作人员的陪同下试驾了一圈,商量着想要下单。“我男朋友发布会(fābùhuì)那天(nàtiān)就想在线上定车,但我觉得还是试驾后再说,一拖就拖了好几天。还好我们也不急着提新车,可以等一段时间。” 另一位顾客张先生(xiānshēng)趁着中午午休来看车,跟销售人员(rényuán)反复确认后得知,现在下单今年基本提不到车,就放弃了。“我年底结婚想要(yào)提一辆新车,等不了这么久,接下来要看看其他品牌车型。” 7月1日一早,小米集团(jítuán)董事长雷军在(zài)社交媒体宣布,小米YU7 将于7月6日上午10:00到7月7日晚上24点开启限时改配(gǎipèi),锁单用户(非准现车)都可参与改配。如改配成功(chénggōng),将重新安排生产并重新预计交付时间。 这对于刚刚锁单的(de)用户(yònghù)来说,给了一次改配的机会。但对于上市当天就锁单的用户来说,提车时间将会大幅拉长。 “我那天下单时就选了自己喜欢的配置,也没什么(méishénme)遗憾,限时(xiànshí)选配对一些因急着下定(xiàdìng)选错的人或许(huòxǔ)有吸引力,对我来说没什么用。”陈先生上市当天晚上10点多就订车并锁单了,预计八九月份就能提车只希望能早点提车。 潮新闻记者查阅(cháyuè)小米汽车App发现,目前YU7交付(jiāofù)时间都(dōu)超过8个月,最长超过1年。其中,YU7标准版交车时间为(wèi)57-60周,YU7 Pro交车时间为50-53周,YU7 Max交车时间最短,为37-40周。 近期,二手交易平台上出现了不少小米(xiǎomǐ)YU7的转卖订单,价格从(cóng)2000元~20000元不等,提车周期越早价格越高。不过,值得注意(zhídezhùyì)的是,小米YU7订单不能改名,通过这种渠道买到的车需要(xūyào)过户,是二手车。 多家车企“截胡(jiéhú)”抢单 在(zài)小米汽车发布会(fābùhuì)上,雷军拿小米YU7和特斯拉Model Y进行了全方面对标,并展示了一张两车的对比表格,上面详细罗列了YU7和Model Y的各种(gèzhǒng)产品参数和配置。 雷军(léijūn)“谦虚”地说:“Model Y真的很厉害,它在能耗和FSD确实比(bǐ)我们领先很多。”随后,他话锋一转(huàfēngyīzhuǎn),说道:YU7仅电池成本(chéngběn)就比Model Y贵了差不多2万块,还有激光雷达、天际屏等等,还要比吗?咱就别欺负人了。 乘联分会最新数据显示,今年(jīnnián)前5个月,中大型SUV细分市场销量为35.6万辆,同比下滑7.8%。小米YU7上市短短几天,就(jiù)锁定了20多万辆的销量,将对同级别车型(chēxíng)销量产生较大的压力。 智界R7率先推出了限时(xiànshí)优惠活动,自6月27日起,车价现金直降2万元,另外还有针对零重力(zhònglì)座椅提供的1万元优惠、1万元的选装基金以及(yǐjí)辅助驾驶的一系列优惠。 此外(cǐwài),蔚来、极氪等多个品牌的(de)销售表示,预定小米YU7并锁单的客户如果转定自家品牌,愿为用户全额承担5000元定金损失。 蔚来(wèilái)汽车杭州一家门店的销售人员称,小米YU7锁单车主(zhǔ)购买蔚来、乐道品牌车型减5000元,购买萤火虫车型减2000元。 极氪汽车则推出了送积分活动,杭州一门店销售人员称,购买(gòumǎi)极氪任一款车型,只要出示小米YU7订单截图,就能获得50000个积分,价值5000元,可以用来充电、保养(bǎoyǎng)、购物(gòuwù)等。 跟上述品牌相比,特斯拉表现得较为淡定。7月1日,特斯拉宣布,Model Y长续航(xùháng)全轮(quánlún)驱动(qūdòng)版CLTC续航增至(zhì)750km,起售价保持31.35万元不变;特斯拉 Model 3长续航版本售价从27.55万元上调至28.55万元。有(yǒu)网友(wǎngyǒu)评论称:“特斯拉Model 3涨价,让Model Y看上去更有性价比,以应对小米YU7的冲击?” “目前,小米YU7对Model Y销量的影响并不大(bìngbùdà),毕竟(bìjìng)大部分人等车不会超过(chāoguò)1个月。买车不是看参数,更重要的是驾驶及乘坐体验(tǐyàn),大家去试驾下就知道选哪款了。”一位特斯拉员工告诉潮新闻记者。
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